Tyskland opgiver måske FCAS-programmet til 100 milliarder dollars, der skal udvikle Europas sjettegenerations kampfly, og går med i et andet projekt.
Spanien, Tyskland og Frankrig arbejder på et sjettegenerations jagerfly. Men der er risiko for, at programmet vil miste en deltager.
Her er, hvad vi ved
En trio af europæiske lande arbejder på et sjettegenerations jagerfly som en del af FCAS-programmet (Future Combat Air System). Men Tyskland forlader måske projektet, som anslås at koste mere end 100 milliarder dollars.
Den tyske kansler Olaf Scholz er tæt på at trække Tyskland ud af FCAS-programmet og tilslutte sig GCAP (Global Combat Air Programme). Dette er et andet projekt, der skal udvikle et sjettegenerations kampfly. Det ledes af Storbritannien, Japan og Italien.
Der er flere grunde til, at Tyskland er klar til at forlade FCAS-projektet. For det første kan parterne ikke beslutte, hvem der har ansvaret. Det fører til konstante forsinkelser og udsættelser. Ifølge de nuværende estimater vil den sjette generation af kampfly være tilgængelig om cirka 20 år, mens Kina og USA vil have flyet klar i midten af det næste årti. GCAP-projektet følger en lignende tidsplan.
For det andet mener de tyske myndigheder, at Frankrig udelukkende fokuserer på sine egne behov. Landet har især opgivet det tyske Sky Shield-initiativ, som går ud på at styrke luft- og missilforsvaret i Europa.
Ved at tilslutte sig GCAP-projektet ønsker Tyskland at styrke forholdet til Storbritannien. Forhindringen kan være, at Berlin allerede har investeret omkring 40 milliarder dollars i FCAS-programmet. I øvrigt er Saudi-Arabien interesseret i GCAP, som har en chance for at modtage europæiske jagerfly af fjerde generation Eurofighter Typhoon.
Kilde: The Times
