Kina vil begrænse eksporten af grafit, hvilket vil påvirke den globale produktion af elbiler og hybrider negativt.

USA har for nylig udvidet eksportrestriktionerne på chipforsendelser til Kina. Myndighederne i Riget i Midten forberedte hurtigt gengældelsesforanstaltninger.

Her er, hvad vi ved

Kina er den største leverandør af grafit, som bruges i produktionen af batterier til elbiler. Fra 1. december 2023 skal eksportører ansøge myndighederne om en licens.

Det skal bemærkes, at kinesiske sanktioner ikke er geografisk bundne, i modsætning til amerikanske sanktioner. Men det er klart, at USA, Japan, Republikken Korea og Indien, som er de største aftagere af kinesisk grafit, kan blive ramt.

Fra begyndelsen af vinteren vil flere typer råmaterialer blive underlagt eksportkontrol. Nogle af dem er allerede blevet kontrolleret, men uden restriktioner. Når reglerne er blevet opdateret, vil de kontrollerende myndigheder få flere beføjelser.

Hvis forsyningerne begrænses, vil producenter af elbiler og hybrider blive tvunget til at lede efter nye alternativer. Det vil have en negativ indvirkning på bilernes pris. Desuden forventes priserne og eksportmængderne af kinesisk grafit at stige inden 1. december 2023.

Kilde: Reuters: Reuters