Republikken Korea ønsker at sælge Polen KSS-III-ubåden i den mest moderne version efter K2-kampvogne, K9-haubitser, FA-50-fly og K239-missilsystemer.

Af : Maksim Panasovskyi | 19.09.2023, 20:55
Republikken Korea ønsker at sælge Polen KSS-III-ubåden i den mest moderne version efter K2-kampvogne, K9-haubitser, FA-50-fly og K239-missilsystemer.

I løbet af 2022-2023. Polen har bestilt en række sydkoreanske våbensystemer til en værdi af milliarder af dollars. Måske får kampvogne, fly og haubitser følgeskab af en ubåd.

Her er, hvad vi ved

Polen har allerede bestilt K2 Black Panther tanks, K9 Thunder selvkørende haubitser, FA-50 fly og K239 Chunmoo multiple rocket launchers. Nu ønsker Hanwha Ocean at sælge det europæiske land en KSS-III ubåd i den nyeste version, Batch II.

I sidste uge afslørede Polen en del af kravene til de ubåde, der skal indkøbes under Orka-programmet. Skibet skal især:

  • udføre missioner af mindst 30 dages varighed;
  • dykke til en dybde på mere end 200 meter;
  • kunne angribe med torpedoer, anti-skibs- og krydsermissiler;
  • være beskyttet mod luftbårne trusler;
  • være kompatible med redningskøretøjer;
  • være i stand til at udlægge søminer;
  • bruge undervandsdroner.

Polen ønsker også ubåde med luftuafhængig fremdrift, som gør det muligt for dem at sejle uden at skulle op til overfladen. Leveringsplaner, logistikpakke, personale og besætningstræning blev også overvejet.

Elleve virksomheder fra hele verden er interesserede i det polske program. Det drejer sig om Hyundai Heavy Industries Co. Ltd, Saab Technologies Pols Sp. z o.o., Navantia, Naval Group, ThyssenKrupp AG, Hanwha Ocean Co. Ltd., Fincantieri S.p.A., Aycomm Sp. z o.o., Volue Industrial IoT, Babcock International Group plc, JFD.

KSS-III opfylder de fleste af Orka-programmets kriterier. Det er også den eneste ubåd på listen, der har vertikale affyringssystemer. Problemet kan være, at nogle af systemerne er leveret af europæiske virksomheder, så Hanwha Ocean skal have tilladelse fra dem til at eksportere. Desuden mener polske ubådsfolk, at KSS-III er for stor til Østersøen.

Tyske ThyssenKrupp Marine Systems er på listen over 11 virksomheder. Vi skrev for nylig, at de tilbød Polen deres Type 212 Common Design diesel-elektriske ubåd.

Kilde: Naval News: Naval News